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【盛嘉】油压对柴油卡车的重要性

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发表于 2015-8-25 09:02:35 | 显示全部楼层 |阅读模式



    油压对确保发动机的正常运行至关重要。压力的作用可用这个简单的例子比喻:假设您将手指放在正在浇水的软管开口端上,手指就会限制水流,并在软管中形成压力。松开手指,水就会再次从软管中喷涌而出。同理,在柴油发动机内,机油也是在油泵的压力下循环往复。不过驱动这一循环的是油泵,其压力与在水管中截然不同,由此您就能了解通常的卡车柴油发动机所面临的油压挑战。
      在发动机运行过程中,如果油压降低至设定值以下,油膜就会被破坏,浮动轴承会碰撞轴颈,从而导致磨损的发生和零件提前失效。磨损可使零件的间隙增大,流动油量增加而显著降低油压。例如:发动机主轴承尺寸减少0.025mm,可导致油压损失高达20%。

    另一个影响机油压力的因素是机油粘度。每台发动机都需要在规定的粘度范围内运行,如果粘度过低,会引发机油压力下降(图1)。据统计,燃油稀释、剪切过度和过热问题均可导致机油粘度下降。解决燃油稀释的最佳方案是降低换油里程。

      另外,随着运行里程的增加,机油会受剪切导致粘度下降(图2),解决此问题的方案是提高添加剂成分的剪切稳定性。



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